L’application française BeReal, conçue pour partager de vrais instants de vie authentiques, sans filtre, à contre-courant des autres réseaux sociaux, est en pleine ascension. L’an passé elle avait déjà conquis de nombreux ados dans l’Hexagone, elle fait aujourd’hui un carton aux États-Unis. Son succès tient dans le principe lui-même de l’application. source
Impôts : c’est quoi Galaxie
La fraude fiscale, ce sont des dizaines de milliards d’euros de manque à gagner tous les ans pour l’État. Entreprises ou particuliers, certains tentent d’échapper à l’impôt en cachant des biens et des revenus, ou via des montages financiers complexes. Ce sont ces pratiques que le fisc pourchasse. Pour cela, les agents de la Direction…
Arte : le scandale de la finance verte
Devant l’urgence climatique, le monde de la finance dite « verte » multiplie les placement éthiques, éco-responsables, durables… La réalité ? Un système d’un cynisme absolu bien dissimulé derrière des opérations de greenwashing. Édifiant. source
Une voiture électrique qui peut rouler 2 000 km sans recharger
Une voiture électrique que l’on ne serait plus obligé de recharger, c’est le rêve réalisé par ARM Engineering. L’entreprise tarnaise est parvenue à ce résultat grâce à une Renault ZOE équipée d’une pile à combustible pouvant fonctionner à partir de méthanol. Ainsi modifiée, la citadine électrique a réussi à parcourir plus de 2 000 kilomètres…
Pourquoi Ferrari (et d’autres marques de luxe) pourraient continuer à vendre des voitures thermiques après 2035
La question a divisé le Parlement européen, mercredi 8 juin, lors du vote sur l’interdiction de la vente de voitures neuves dotées de moteur à essence, diesel ou hybride d’ici 2035. Si cette règle générale a été adoptée (de justesse) par les eurodéputés, un amendement laisse la porte ouverte à des exceptions. source
SuperWheel : le vélo électrique, sans moteur ni batterie !
Les vélos électriques sont très efficaces pour assister l’utilisateur lorsqu’il a besoin d’un petit coup de pouce pour accélérer la cadence ou dans les montées difficiles. La SuperWheel propose la même chose, mais sans moteur ni batterie ! source
Le carburant de synthèse pourrait sauver le moteur thermique
Bien connu depuis la Seconde Guerre mondiale quand l’Allemagne en produisait beaucoup, le carburant de synthèse intéresse les constructeurs qui voient, dans sa fabrication, une opportunité de continuer à alimenter des moteurs thermiques. Après Audi en 2017, l’an dernier Porsche s’est associé à Siemens, ENEL et la société chilienne ENAP pour produire son carburant de…