De plus en plus connectées, les voitures offrent de nouvelles portes d’entrées aux hackers. C’est ce que démontre l’histoire de David Colombo, un jeune homme de 19 ans, qui aurait réussi à prendre le contrôle de 25 Tesla dans 13 pays différents. lien
La Chine tente de prendre le contrôle d’entreprises européennes
Pour rattraper son retard dans le domaine des semi-conducteurs, Pékin multiplie discrètement les acquisitions à l’étranger, y compris en France, en se dissimulant derrière des sociétés écrans. Le 13 mai, le fonds d’investissement chinois Wise Road Capital a déposé une offre de rachat sur l’entreprise française Unity Semiconductor (SC) SAS, comme l’indique la plate-forme spécialisée…
Ces entreprises qui surveillent leurs salariés en télétravail
Pour surveiller leurs salariés en télétravail, un grand nombre d’entreprises françaises ont adopté des outils de contrôle à distance. Surveillance des mails, de la navigation sur internet, les employeurs ont de l’imagination. vers l’article
Comment General Electric a désindustrialisé la France
Emploi, R&D, finances: sept ans après le rachat d’Alstom, le bilan du conglomérat est désastreux en France, avec 5.000 postes supprimés dont 1.200 à Belfort. Emmanuel Macron, qui l’avait soutenu, doit annoncer la reprise par EDF des stratégiques turbines Arabelle. vers l’article
Le tatouage dans le monde du travail
Une grande partie de la population possède un tatouage. La question de savoir si la présence de ce tatouage peut porter préjudice à un salarié se pose de plus en plus souvent. Tout dépend en fait de la nature et de l’emplacement du tatouage, ainsi que du secteur d’activité de l’entreprise et du poste de…
Thales signe pour 98 mlns d’euros de contrats
Le groupe de technologies et de défense Thales a annoncé lundi la signature de deux contrats en Espagne pour la modernisation de la ligne à grande vitesse (LGV) reliant Madrid à Séville, dont la valeur totale s’élève à 98 millions d’euros.
Alstom et le Royaume-Uni
Alstom et Hitachi fourniront les 54 trains de la LGV anglaise HS2, contrat de 2,3 milliards d’euros. La mise en service commerciale est envisagée d’ici 2033. Les trains seront « les plus perfectionnés d’Europe », s’enorgueillit Alstom. vers l’article